JS-1800GT
高铁嵌缝胶

JS-1800GT无砟轨道高铁专用硅酮嵌缝胶是一种单组份、低模量,中性固化胶。对大部分的石材、陶瓷及水泥构件,都能产生优越的粘结性。

产品特性

(1)容易使用:可以随时挤出使用;

(2)优良的触变性和挤出性,在任何气温下(-40℃至100℃)都可挤出;

(3)良好的附着力,对石材、陶瓷及水泥构件等建材具有优异粘接性能;对多孔性物质无污染;

(4)卓越的耐气候、老化性能,优越的拉伸与压缩恢复力,可承载±30%变位能力;

(5)中性固化,对石材、水泥等建材无腐蚀性,克服了酸性胶腐蚀材料的缺点。

(6)底模量:被动变形时产生适度应力作用于混凝土基材,确保混凝土表层不被破坏;

(7)高弹性高恢复能力:可多次往复随从接缝运动,响应快回复快,永久变形小。

产品参数
技术指标(执行标准:TJ/GW119-2013)
检验项目 单位 检测标准
表干时间 min ≤60
下垂度(70℃) 垂直放置 min ≤3
水平放置   0
质量损失率 / ≤5%
弹性恢复率(定伸150%) / ≥80%
100%拉伸模量 温度:23℃ MPa ≤0.3
温度: -20℃ MPa ≤0.3
拉伸强度 温度:23℃ MPa ≥1.0
温度: -20℃ MPa ≤2.0
热老化(80℃)168h后 MPa ≥0.8
碱处理168h后 MPa ≥0.8
断裂伸长率 温度:23℃ / ≥800%
温度: -20℃ / ≥600%
热老化(80℃)168h后 / ≥600%
碱处理168h后 / ≥600%
定伸粘结性
(150%)
温度:23℃ / 无破坏
温度: -20℃ / 无破坏
热老化(80℃)168h后 / 无破坏
浸水96h后 / 无破坏
操作及安全
  • (1)基层清理:清除接缝内的泡沫塑料。
  • (2)界面处理:对伸缩缝侧面的混凝土粘结面进行处理,缝内侧不可存留油污、养护剂。
  • (3)侧面封闭:使用泡沫板或木板、胶带等将伸缩缝的两侧封闭,可用凡士林等辅助密封,确保不出现漏料情况。
  • (4)轨道防护:在伸缩缝两侧道床板混凝土粘贴防护胶带,防止施工过程中污染道床板混凝土。
  • (5)施底涂液:针对极少数的基材,有时必须使用底涂液来增强胶体与接口面的粘结性。底涂液应采用密封胶厂商的建议和工艺。
  • (6)打胶:打胶完后30分钟内要用宽度比缝隙略窄的刮刀将胶的表面轻轻压卷刮一遍,以便缝隙内的胶能形成U型截面,这种做法有利于降低雨水冲刷对胶和混凝土粘接面的破坏,延长胶的使用年限,并能有效清除胶中逸出的气泡。
  • (7)现场清理:嵌缝完成后,运走施工杂物;待嵌缝材料表干后,可拆除防护胶带;嵌缝材料实干后,拆除两侧封闭,清理现场。
  • (8)养护:施工完毕,对胶粘剂进行养护至少24小时,期间严禁任何水分进入。如遇预报有雨的天气应提前停止施工。
颜色及包装

常规颜色灰色,还可以按照客户要求生产。

400ML,600ML肠衣软包装。

储存及有效期

建议在27℃以下的阴凉干燥处,有效期为12个月。